介绍有关全自动烧纸冲孔机的冲击韧度的测定及检验

全自动烧纸冲孔机箱体的结构工艺性，主要包括铸造工艺性和机械加工工艺性等。箱体的铸造工艺性：设计铸造箱体时，力求外形简单、壁厚均匀、过渡平缓。在采用砂模铸造时，箱体铸造圆角半径一般可取Re5mm。为使液态金属流动通畅，壁厚应大于小铸造壁厚。还应注意铸件应有1：10~1：20的拔模斜度。

全自动烧纸冲孔机箱体的机械加工工艺性：为了提升劳动生产率和经济效益，应尽量减少机械加工面。箱体上任意一处加工表面与非加工表面要分开，不使它们在同一平面上。采用凸出还是凹入结构应视加工方法而定。轴承座孔端面、窥视孔、通气器、吊环螺钉、油塞等处均应凸起3～8mm。支承螺栓头部或螺母的支承面，一般多采用凹入结构，即沉头座。铭平沉头座时，深层不限，铭平为止，在图上可画出2～3mm深，以表示铭平。箱座底面也应铸出凹入部分，以减少加工面。

全自动烧纸冲孔机产品中有许多零件是在冲击载荷作用下工作的，如汽车换挡齿轮、起重机吊钩、锻锤锤杆、飞机起落架等。冲击载荷比静载荷引起的应力和变形大得多，为防止零件在冲击载荷作用下突然破坏，需要考虑材料的韧性。冲击韧度可以通过相应的冲击试验来测定，冲击试验又分为冲击拉伸、冲击弯曲、冲击压缩、冲击扭转等，其中较常见的是冲击弯曲试验。全自动烧纸冲孔机冲击弯曲试验又分为两种：一种是大能量一次冲击，全自动烧纸冲孔机适用于飞机起落架等；一种是小能量多次冲击，适用于锻锤锤杆等。冲击吸收功：规定形状和尺寸的试样在冲击试验力一次作用下折断时所吸收的功。冲击韧度：冲击试样缺口底部单位横截面积上的冲击吸收功。

针对于全自动烧纸冲孔机的疲劳强度有什么变化？

一、疲劳现象有许多全自动烧纸冲孔机零件（如齿轮、弹簧等）是在大小和方向随时间发生周期性变化的交变应力下工作的，零件工作时所承受的应力通常都低于材料的屈服强度。机件在这种交变载荷作用下经过长时间工作也会发生破坏，通常这种破坏现象称金属的疲劳。疲劳破坏是机械零件失效的主要原因之一，机械零件的失效有60%~70%属于疲劳破坏。

二、疲劳断裂的原因由于零件中存在缺陷，如裂纹、夹杂、刀痕等疲劳源，全自动烧纸冲孔机在循环应力作用下，疲劳源处产生疲劳裂纹，这种裂纹不断扩展，减小了零件的承截面积，当截面减小至不能承受外力时，零件即发生突然断裂。

三、疲劳强度的概念金属的疲劳是在交变载荷作用下，全自动烧纸冲孔机经过相应的循环周次之后出现的。金属材料抵抗交变载荷作用而不产生破坏的能力称为疲劳强度，用S来表示。某材料的疲劳曲线，横坐标表示循环周次N，纵坐标表示交变应力a。从该曲线可以看出，材料承受的交变应力越大，疲劳破坏前能循环工作的周次越少；当循环交变应力减少到某一数值时，曲线接近水平，即表示当应力低于此值时，材料可经受无数次应力循环而不破坏，此应力值称为疲劳强度，用S来表示。通常，对钢材来说，当循环次数N达到107周次时，曲线便出现水平线，所以我们把经受10周次或愈多周次而不破坏的大应力定为疲劳强度。

全自动烧纸冲孔机确定加工质量因粗加工的加工余量大，切削力和切削热也比大，且加工后内应力会重新分布。在这些因素的作用下，工件会产生大的变形，因此，划分加工阶段可逐步修正工件的原有误差。此外，各加工阶段之间的时间间隔相当于自然时效，有利于去掉残余应力和充足变形。便于热处理工序的安排例如，粗加工后，可安排时效处理，去掉内应力；半精加工后，可进行淬火，然后全自动烧纸冲孔机采用磨削进行精加工。